Magnetul joacă un rol cheie în senzorul de viteză al mașinii. Activează senzorul prin generarea unui câmp magnetic care îi permite să detecteze corect treapta de viteză a vehiculului, asigurând astfel funcționarea lină a motorului și a transmisiei. Materialul magnetului are o influență importantă asupra performanței acestuia, iar magneții de oxid de fier și magneții NdFeB sunt în general folosiți.
Magneții de oxid de fier sunt unul dintre materialele utilizate în mod obișnuit în senzori datorită stabilității lor mai bune și proprietăților magnetice puternice în medii cu temperaturi ridicate și umede. În plus, magnetul NdFeB este un nou tip de material magnet de înaltă rezistență, performanța sa magnetică este mai bună decât magnetul de oxid de fier, dar nu este stabil în mediu cu umiditate mai mare și temperatură mai ridicată și este potrivit pentru senzori în temperatură scăzută și mediu uscat.
În transmisia unui vehicul, direcția și viteza de rotație a arborelui de ieșire a puterii și a angrenajelor interne care transmit puterea în transmisie se schimbă constant. Prin urmare, pentru a transmite corect informații despre starea curentă către sistemul de control electronic al vehiculului și pentru a permite controlul automat, este necesar un senzor de viteză auto pentru a detecta și identifica informațiile curente ale treptei.
Magnetul din senzorul de viteză auto joacă un rol foarte important. În orificiul mic din jurul arborelui de ieșire unde este montat senzorul, este instalat un set de rezistențe magnetice sensibile sau element Hall (element Hall), care poate detecta modificarea câmpului magnetic generat de magnetul corespunzător acestuia. Când arborele de ieșire se rotește, magnetul se rotește odată cu acesta, schimbând astfel în mod constant intensitatea câmpului magnetic și direcția polului în jurul arborelui de ieșire, generând astfel un semnal de schimbare care poate fi detectat de senzor.
Prin detectarea semnalelor senzorului din unitatea de control al motorului (ECU), sistemul de control electronic al vehiculului este capabil să determine cu exactitate starea curentă de conducere, inclusiv pornirea, neutru, conducerea, marșarierul și parcarea și, astfel, controlează automat schimbările de viteză ale transmisiei vehiculului. și puterea de ieșire. Această soluție de design are avantajul de a fi rapidă, precisă și poate îmbunătăți considerabil confortul și siguranța la conducere.
În general, magneții joacă un rol important în senzorii de viteză auto, iar selecția lor se bazează pe nevoile senzorului și pe condițiile de mediu.