Vorbind despre aplicarea materialelor cu magneți permanenți în EPS auto (2)

Motoarele utilizate în EPS sunt împărțite în motoare cu perii și motoare fără perii:
Un motor cu perie comută curentul în timp ce peria și comutatorul se rotesc și se poate roti atunci când alimentarea este pornită. Costul este relativ mic, dar înfășurarea motorului periei este dispusă pe partea rotorului. Pe măsură ce puterea de ieșire crește, cuplul de inerție al motorului crește, iar problema sensibilității slabe la funcționarea direcției trebuie rezolvată.
Motorul fără perii în sine nu are o funcție de rectificare, așa că este necesar un senzor de unghi încorporat pentru a comuta curentul semnalului de unghi corespunzător prin circuit, care este complex ca structură și costuri ridicate. Dar înfășurările motorului fără perii sunt dispuse pe partea statorului, iar rotorul este un magnet permanent. Chiar dacă puterea de ieșire crește, problema cuplului de inerție poate fi suprimată.
Materiale cu magnet permanent în motoarele EPS
EPS are cerințe ridicate pentru performanța, greutatea și volumul motoarelor cu magnet permanenți, astfel încât materialele cu magnet permanenți folosesc în principal magneți de bor neodim de înaltă performanță, în prezent în principal bor de fier neodim sinterizat. Clasele comune sunt 45H, 48H, 38SH, 40SH, 42SH, 48SH, 35UH etc. În viitor, borul de fier neodim presat la cald este de așteptat să înlocuiască borul de fier neodim sinterizat în EPS, dar tehnologia nu este încă matură și costul este încă sus. Borul de fier neodim sinterizat este încă curentul principal.
Materialele cu magnet permanenți pot oferi, de asemenea, eficiență mai mare și timp de răspuns mai scurt pentru EPS vehiculului. Rezultatele experimentale arată că atunci când se utilizează magneți permanenți, timpul de răspuns al EPS poate fi redus la 50% față de cel original, detectând astfel semnalul de cerere pentru direcție mai rapid și rotirea roții și a cârmei pentru a menține stabilitatea vehiculului.
Pe scurt, materialele cu magnet permanenți sunt o alegere excelentă pentru EPS auto. Ele pot oferi un răspuns de direcție stabil, eficient și sigur pentru vehicul, oferind astfel o experiență de conducere mai confortabilă pentru șofer. În viitor, odată cu dezvoltarea tehnologiei materialelor cu magnet permanent și extinderea câmpurilor de aplicare, stabilitatea și eficiența EPS auto vor fi îmbunătățite în continuare.